Elmar - Wulkanizacja, sprzedaż i montaż opon - Hrubieszów
Przedsiębiorstwo Usługowo-Handlowe Elmar, z siedzibą w Hrubieszowie przy ul. Wyzwolenia 48, istnieje od 2000 roku świadcząc kompleksowe usługi związane z wulkanizacją. Zajmujemy się montażem, wyważaniem i serwisem opon, a także sprzedażą opon do samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych, ciągników i maszyn rolniczych. Dodatkowo oferujemy możliwość zakupu części zamiennych do ciągników rolniczych, akcesoriów i części samochodowych sprawdzonych producentów.
|
Na tle konkurencji wyróżnia nas doświadczenie, rzetelność oraz indywidualne podejście do klienta. Gwarantujemy fachowe doradztwo oraz pomoc w doborze najlepszego ogumienia dla Twojego pojazdu. Decydując się na wymianę opon, wyważanie kół, czy naprawę ogumienia w naszym serwisie, możesz mieć pewność, że usługa zostanie wykonana z najwyższą starannością.
|
Sprawdź, co oferujemy!
Profesjonalny serwis opon
|
Serwis opon Elmar oferuje:
Wszystkie prace wulkanizacyjne wykonujemy przy użyciu nowoczesnych metod z wykorzystaniem specjalistycznego sprzętu.
|
|
Części do ciągników
|
|
Zajmujemy się również sprzedażą części do ciągników T-25, MTZ, PRONAR, BELARUS, JUMZ, LTZ, DT-75. Na zamówienie istnieje możliwość sprowadzenia części do ciągników i maszyn innych marek.
W stałej sprzedaży mamy:
|
Przyczepy samochodowe
Dodatkową formą działalności naszej firmy jest również sprzedaż przyczep samochodowych. Produkty, które oferujemy naszym Klientom pochodzą od uznanego na krajowym rynku producenta – firmy Inbud Faro.
W naszej ofercie znajdziesz przyczepy samochodowe, które cechuje wysoka wytrzymałość, nowoczesny design, wysoka dopuszczalna masą całkowita i konkurencyjne ceny.
W naszej ofercie znajdziesz przyczepy samochodowe, które cechuje wysoka wytrzymałość, nowoczesny design, wysoka dopuszczalna masą całkowita i konkurencyjne ceny.
Nowoczesne przyczepy:
TRACTUS – nowoczesna linia przyczep samochodowych, wykonanych z najlepszych dostępnych na polskim rynku materiałów. Do wykonania zastosowano blachę DX51D+Z275, której grubość powłoki cynku wynosi 275g/m2 (klasa A). Materiały ten odznacza się bardzo dobrą odpornością na korozję i utlenianie, łączy dobry wygląd z wytrzymałością stali.
Przyczepa ta charakteryzuje się też łatwością związaną z wymianą elementów uszkodzonych – jej konstrukcja jest bowiem skręcana. Zastosowano śruby klasy 8,8. Specjalny system osi o sześciokątnych profilach AL.-KO pozwala ponadto na bardziej miękką amortyzację, poprawia komfort i bezpieczeństwo jazdy. Przyczepę wykonano na podzespołach znanych firm (AL.-KO, Steelpress, itp.).
Więcej informacji na temat tej przyczepy samochodowej znajdą Państwo na oficjalnej stronie producenta.
Przyczepa ta charakteryzuje się też łatwością związaną z wymianą elementów uszkodzonych – jej konstrukcja jest bowiem skręcana. Zastosowano śruby klasy 8,8. Specjalny system osi o sześciokątnych profilach AL.-KO pozwala ponadto na bardziej miękką amortyzację, poprawia komfort i bezpieczeństwo jazdy. Przyczepę wykonano na podzespołach znanych firm (AL.-KO, Steelpress, itp.).
Więcej informacji na temat tej przyczepy samochodowej znajdą Państwo na oficjalnej stronie producenta.
Parametry techniczne
|
Nazwa przyczepy |
TYP |
WARIANT |
Wymiary zewnętrzne |
Wymiary skrzyni |
DMC |
Masa własna |
ładowność |
Ilość osi |
Koła |
|
TRACTUS |
FA75 |
A1 |
342(L)x173 |
205(D)x125x35 |
400-750 |
175 |
225-575 |
1 |
155/70R13 |
|
A2 |
357(L)x173 |
220(D)x125x35 |
180 |
220-570 |
1 |
||||
|
A3 |
373(L)x173 |
236(D)x125x35 |
185 |
215-565 |
1 |
||||
|
A4 |
400(L)x173 |
263(D)x125x35 |
195 |
205-555 |
1 |
DMC - dopuszczalna masa całkowita
L - całkowita długość przyczepy
D - długość skrzyni ładunkowej
PONDUS – przyczepa lekka, przeznaczona dla Klientów szukających małej, niedrogiej i funkcjonalnej przyczepki. Do jej wykonania wykorzystano blachę DX51D+Z275, której grubość powłoki cynku wynosi 275g/m2 (klasa A). Materiał ten odznacza się bardzo dobrą odpornością na korozję i utlenianie, łączy dobry wygląd z wytrzymałością stali.
Konstrukcja przyczepy również jest skręcana. Zastosowano także śruby klasy 8,8. Zawieszenie przyczepy stanowi oś skrętna z łożyskami kompaktowymi (łożysko kulkowe skośne dwurzędowe). Zaprojektowana do dużych przebiegów, uszczelniona i nasmarowana nie wymaga jakiejkolwiek regulacji i konserwacji. Podwójne uszczelnienie chroni przed dostaniem się zabrudzeń i wody do wnętrza łożyska.
Konstrukcja przyczepy również jest skręcana. Zastosowano także śruby klasy 8,8. Zawieszenie przyczepy stanowi oś skrętna z łożyskami kompaktowymi (łożysko kulkowe skośne dwurzędowe). Zaprojektowana do dużych przebiegów, uszczelniona i nasmarowana nie wymaga jakiejkolwiek regulacji i konserwacji. Podwójne uszczelnienie chroni przed dostaniem się zabrudzeń i wody do wnętrza łożyska.
Parametry techniczne
|
Nazwa przyczepy |
TYP |
WARIANT |
Wymiary zewnętrzne |
Wymiary skrzyni |
DMC |
Masa własna |
ładowność |
Ilość osi |
Koła |
|
PONDUS |
FA60 |
B1 |
245(L)x158 |
153(D)x112x32 |
350-600 |
115 |
235-485 |
1 |
155/70R13 |
|
B2 |
257(L)x158 |
165(D)x112x32 |
120 |
230-480 |
1 |
||||
|
B3 |
299(L)x158 |
205(D)x112x32 |
130 |
220-470 |
1 |
DMC - dopuszczalna masa całkowita
L - całkowita długość przyczepy
D - długość skrzyni ładunkowej
Jesteśmy rzetelnym warsztatem, o czym świadczy duża liczba stałych klientów, którzy regularnie korzystają z naszych usług i polecają nas swoim znajomym. Jeśli więc szukasz sprawdzonego serwisu opon, odwiedź firmę Elmar w Hrubieszowie.
Zapraszamy do współpracy!
